LAPIERRE Xelius DRS 8.0 Black Matt
Kód: LXDTE460 LXDTB490 LXDTB520 LXDTE550 Zvolte variantuSouvisející produkty
Detailní popis produktu
Uvolněte čistou radost z jízdy po otevřené silnici s čtvrtou generací vlajkového silničního kola LAPIERRE, který je pečlivě vyvinutý pro rychlost a výkon. Vylepšený aerodynamický design řeže vzduch jako nikdy předtím, a každé šlápnutí vás žene rychleji a hladčeji vpřed. Toto kolo není jen vyrobeno pro jízdu; je to oslava vášně a neúnavného hledání dokonalosti už více jak 75 let trvání značky LAPIERRE a každá další jízda s ním je šancí cítit se naživu a svobodně.
Aerodynamika
Silniční kola z kategorie AERO se stále více stávají univerzálním nástrojem a postupně vytlačují PERFORMANCE kola. A i nový XELIUS DRS sjednocuje a nahrazuje v kolekci LAPIERRE tyto dva segmenty. Data jasně ukazují, že odpor vzduchu je klíčový, a právě tato úspora napomáhá jezdci se zlepšovat a šetřit cenné sekundy, které rozhodují závody.
Aerodynamika rámu hraje klíčovou roli a stojí za ní zevrubné testování v aerodynamickém tunelu a v počítačových simulacích. Díky tomu se podařilo snížit odpor vzduchu samotného rámu o 16 % ve srovnání s předešlou generaci Xelius SL a tato nezanedbatelná výhoda přináší jezdci úsporu 15,8 W při rychlosti 50 km/h.
Karbonový rám
3D Tubular™ To je unikátní a logické napojení sedlových vzpěr na horní rámovou trubku daleko před sedlovkou. Ponechává sedlovou trubku po celé své délce volnou a schopnou lépe tlumit vibrace a dodávat jezdci potřebný komfort.
V nabídce jsou dva druhy rámu, které se neliší tvarem ale pouze volbou karbonových vláken a množstvím pryskyřice. Elitní rám s označením UD SLI TEAM LIGHT s hmotností 790 g (velikost M před lakováním) lze zakoupit jako samostatnou rámovou sadu. Hmotnost standartního rámu je 908 g.
Geometrie
Nejvýraznějšími změnami v geometrii je o 0,5° kolmější sedlovka (74°). Kratší hlavová trubka s nižším odporem vzduchu a delší Reach pro více sportovní posed zaměřený na výkon. Do nabídky také přibyla velikost XXL pro jezdce nad 195 cm.
Cockpit a komponenty
Vybírat lze z celkem 8 úrovní osazení a z celkem 13 barevných provedeních a každý model je nabízen ve velikostech XS – XXL. V nabídce lze najít modely s komponenty Shimano i Sram. Nejvyšší modely s označením 8.0 – 10.0 dostali do výbavy karbonové kola DT SWISS a zbrusu nové LAPIERRE combo (325 g). Součástí všech modelů je karbonová aero sedlovka s nulovým offsetem. Top modely s označením 10.0 disponují wattmetrem v klikách.
Nový Xelius DRS představuje technologický vrchol i esenci vášně značky LAPIERRE – kolo, které spojuje rychlost, preciznost a komfort v dokonale vyváženém celku. Je navržen pro jezdce, kteří chtějí ze sebe i svého stroje dostat maximum při každé jízdě.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Silniční a gravel kola |
|---|---|
| Barva: | černá |
| Velikost kol: | 28 |
| Osa středová: | Shimano Pressfit BB71-41B |
| Nosnost (včetně kola): | 110 |
| Pedály: | VP VPE-527 |
| Gripy: | Lapierre tape |
| Řídítka: | Lapierre RB167 Carbon Semi-Integrated, -10°; Drop: 125mm, Reach: 72mm, Flare: 5° 37mm |
| Sedlo: | Prologo Dimension T4.0 rails |
| Sedlovka: | Lapierre Xelius DRS Carbon 0mm offset |
| Pláště: | Continental GP5000S TR 25-622 |
| Zapletená kola: | DT Swiss ERC1600 Spline 45mm |
| Brzdové páky: | Shimano Ultegra R8170 |
| Brzdy: | Shimano Ultegra R8100, 160mm / Shimano Ultegra R8100, 140mm |
| Kliky: | Shimano Ultegra R8100 52-36T 165mm (XS),170mm (S), 172,5mm (M,L), 175mm (XL,XXL) |
| Řetěz: | Shimano CN M7100 12s |
| Kazeta: | Shimano Ultegra R8101 12s, 11-34 teeth |
| Počet rychlostí: | 2x12 |
| Řazení: | Shimano Ultegra ST-R8170 |
| Přesmykač: | Shimano Ultegra Di2 R8150 Brazed-on |
| Přehazovačka: | Shimano Ultegra Di2 R8150 12s, 24-speed |
| Hlavové složení: | Acros ICR |
| Vidlice: | Lapierre Xelius CF Fork, karbonový sloupek 1 1/8" - 1 1/2" zeslabený, 12 x 100mm pevná osa |
| Materiál: | Karbon |
| Rok: | 2026 |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat komentář